О нас

«BoxerSRS» это — отдельный двухэтажный бокс с двумя подъемниками, вместимостью на 5 автомобилей. Мастерами станции выполняются следующие работы:
1. Ремонт и обслуживание ДВС;
2. Ремонт ходовой части автомобиля;
3. Электрика и диагностика;
4. Установка и настройка нестандартных узлов и агрегатов;
5. Сварочные работы;
6. Всевозможный тюнинг SUBARU;
7. Поиск и доставка запчастей.

Контакты

г. Новосибирск

ул. Гурьевская 181 к1 (въезд с ул. Воинская 9)

тел. (383) 286-26-10,  8-913-007-26-10

карта

Сервис

Текущее техническое обслуживание автомобилей Subaru

Любая машина требует своевременного проведения плановых технических мероприятий и регламентированных производителем работ по техническому обслуживанию, которые проводятся нами строго в соответствии с технологическими картами Fuji Heavy Industries. Напоминаем Вам, что наиболее важными ТО для автомобилей Subaru являются пробеги 10, 50 и 100 тыс. км. Базовые ТО, связанные с заменой масла, фильтров и иных расходных материалов (при необходимости) через 10 тыс. км, также являются обязательным мероприятием для поддержания необходимого уровня технического состояния машины.

Тюнинг

Как увеличить мощность двигателя, «освободив» лошадей, «запертых» производителем в электронном блоке управления? Убрать «провалы» на низких оборотах, избавиться от «задумчивости» педали газа при старте?
Как убрать ошибки сажевых фильтров и катализаторов?
Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!
Прирост мощности после «чиповки» двигателей:

до 10% на атмосферных бензиновых двигателях.
до 25-30% на турбированных бензиновых и дизельных Наши специалисты профессионально осуществляют работы по замене программ управления двигателем для большинства автомобилей европейского, американского, японского, корейского и китайского производства.

Для чип-тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Паулюс (Paulus), ADACT и

Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров (diesel particulate filter — DPF) и катализаторов. Это является самым надежным, быстрым и дешевым решением. Вы навсегда забудете о существовании этих фильтров и связанных с ним ошибок. Для бензиновых двигателей и некоторых дизельных двигателей автомобилей возможно выполнить одновременно программное удаление, соответственно, катализаторов и сажевых фильтров и работы по чип-тюнингу двигателей. Зачем платить и терять время дважды, если одном и втором случае — это все перепрошивка ЭБУ двигателя? Узнавайте соответствующую возможность у нас!

Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д.

Так же осуществляем чип-тюнинг двигателей:

мотоциклов;
моторных лодок;
грузовиков.
При проведении работ мы используем только сертифицированное оборудование и лицензионное программное обеспечение таких известных европейских, американских и российских компаний как Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft и т.д. Имеющееся у нас оборудование позволяет выполнять работы по «чиповке» электронных блоков управления двигателя как через диагностические разъемы OBD, так и с подключением непосредственно к плате блока управления. В зависимости от сложности работ и наличия прошивок, время работы может варьироваться от четверти часа до четырех часов. В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее.

Стоит обратить внимание, что мы осуществляем «перепрошивку ЭБУ» только автомобилей с исправным двигателем. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом двигателя проходит диагностику (считывание ошибок по двигателю) и наша компания вправе отказать в работе в случае, если будут обнаружены критические ошибки.